さて、ランプも買ったしLEDも試してみた。
と言う事で、フォグランプの交換です。
とある火曜日、結構なお天気の中、作業開始！
まずはグリルを外し、（両面テープで止めていただけですが、
わずかばかりに劣化で剥げ始め、丁度良くなってました。）
ランプの位置確認のため、バンパーを外さずに仮付けします。
正直、ここがベストかは何とも言えませんが、
まぁ何となくでここに決めます。
６月になりました。
非常事態宣言は解除されましたが、
ここにきて、北九州で増えつつあります。
北九州は職場の飯塚からすぐ。
まだまだ油断せず、しっかりと
対策をしておかなきゃなりませんね。
ホント、速く収束して欲しいものです。
結局、「LEDバルブ」を買ってみました。
いろいろ見ているうちに、
「これなら良いかも？」と言うのを見つけ、
もうここまで来れば、で、一か八かで買いました。
価格も6000円以上するやつ。
アマゾンなんかで2−3000円クラスって
結構多いのですが、レビューを見るとどうにも？
って言うのが多く、やはりそれなりなのかな？
と、思うと同時にこのフォグの場合、
（これでなくても、かもしれません。）
「方向性」と、「後方のクリアランス」の問題で
なかなかコレ！って言うのが無かったんですが、
突然見つけて、見つけると見つけるで
気になって気になって・・・。
で、買ってしまったわけです。
今回は、そのテストです。
さて、フォグにこだわる第2弾です。
早速「2個目！」を購入してみました。
今回は、前回の失敗を糧に、購入前にしっかりと
あちこちググりまくってある程度のレビューを確認、
どうやら良さそうだ、と言う事で購入です。
ただ、失敗できない15000円オーバー！
モノはRAYBRIGのR700 FOGってヤツ。
レイブリッグなので作りもしっかりしています。
ボディはプラっぽく見えてアルミダイキャスト。
新品未使用品なので、新品を買ったと思えば
決して高くもない・・・と、思えないのがホントのトコ。
それでも性能が良ければ問題ありません。
先月くらいより、ウチのビートの
ちょこまか修理をしている訳なんですが、
最近改めてビートをいじりたくなっています。
「まぁこれくらいは仕方ないか・・・。」と、
あきらめていた個所を少しずつ満足度100%に
持って行こうかと思っています。
そんな訳で、ずっと気にしていた「フォグランプ」を
交換しようかとお悩み中です。
と言うか、もう買ったんで進行中ですね。
あ、この写真撮るときに左の髪の毛みたいなやつ、
その名の通り、「ヘアークラック」でした。
やっぱりこういう細かなクラックって入るんですね。
気が付かない方が良かったかな。
さて、フォグランプ。
交換を考えている、と、言うのもやはり「暗い」。
ヘッドを付けた状態で追加してつけると、
「点いているん？」っていう感じ。
見たい所よりもその周辺を見ていると若干
ボワッと明るくなったな、ってなカンジ。
まぁ雨の日の路面はコントラストの関係でほんのわずか、
見やすくはなるんですが、満足しているわけではない。
そこで思い切って、フォグを探して交換しようと言う事です。
ここ１か月ほどの事・・・いや、それ以前にも、
同じ車ではないかと思うのですが、
３回ほど会社近辺２００号線で、
「白いビート」を見かけました。
１度は通勤中。僕は８だったため、
こちらがおおっ！と喜んだだけのコト。
１度は会社について、止めて船を動かしていたら、
目の前のバイパスをスッと走り去りました。
やっぱり気になって見ていたら、
僕のビートに気が付き、ガン見されていました。
僕の方を見てくれたら手を振ったんですけどね。
やっぱり他のビートって気になるんだな、と。
いつかお会いできるといいな。
さてさて、前回、点検に出したとき、
ほとんど問題なしだったんですが、
「リヤタイヤ、そろそろ交換です」
との事。
えっと思い、よく見ると、
いや、確かに減ってるやん！
どう見ても、そろそろ交換やん！って溝。
ADVAN フレーバに交換したのが2018年8月。
と言うことは、2年持ってないですね。
ただ、その分、性能は抜群に良かった。
グリップに関しては過去最高、抜群でしたし、
雨の日の安心感は本当に良かった。
そのくせ乗り心地も全然悪くない。
そうするために、コンパウンドは柔らかく、
よって摩耗も早い、と言うことなのか？
ちなみにコイツに変えてから、
激しい走りはほとんどしていません。
それでも短命なのは、ミドシップなので仕方ないのか。
と言うことで、タイヤ交換です。
気が付くと、前回から１か月どころか
２か月も開いてました。
しっかり梅雨明けし、炎天下の日中は
さすがにオープンで走ることはできません。
ただし、夜は本当に気持ち良い通勤を楽しむことが出来ます。
そうそう、ハーフカバーですが、今のところ、
ほとんど水漏れはありません！
梅雨の豪雨の中でも多少の濡れはあったものの、
以前のカバーのように室内まではもちろん、
車体そのものにも、わずかに濡れてる部分がある、
という程度でした。
ただ、（これは仕方ないのですが）この強烈な日差しで
一気に色あせはしてしまいました。
新品の時はこんなに真っ黒だったのにね。
これは性能には関係ないし、この紫外線では仕方ないです。
さてさて、結局はやっぱりそこですか、って結果です。
ちょいと前に、ハーフカバーの事を書きました。
さすがに寿命の様で、あちこち破れています。
んでもって、前々回（GW)くらいに
買っちゃったよってやつ。
ハーフカバー、買いました。
ちょいと前から気になってたやつ。
Boutique 春木屋 aBcさんのハーフカバー。
テント用の防水生地なので、水がしみることはなさそう。
見た目もブラックで締まってて、
8800円（税別）は安いと感じます。
そんな訳で、買いました。
届いたので、早速付けてみた所、
想像以上に僕は気に入ってます。
GWばかりに気を取られていましたが、
考えてみると、「平成」も明日を残すのみ。
何か、大きい事が起こってるような、
でも、結局何も変わらないような・・・。
ま、僕の周りは何にも変わらないんですけどね。
さて本日、予定通りにビーコロが戻ってきました。
サーモを交換したけど、今度はファンが動かず、
結局スイッチも悪かったそうで、
一気に交換して安心感満載となりました。
どうせなら、どこかのタイミングでファンも
交換しようかなと思います。
さてさて。
オーバーヒートの後、ビートを出す前に、
ボンネットを開けて少しでも自分なりに調べていた時、
フロントタイヤがそろそろ交換時期になったのを発見！
リヤはすでに３回ほど交換したのですが、
フロントは２０１５年からそのままなので、
実に４年も持っています。
しかし、さすがに劣化と溝も残り少なくなってきました。
さて、ここで一つの大きな悩みが出てきます。
「どのタイヤを履かせようか・・・・？」
今履いているS･DRIVEは現在廃盤になっています。
（と、聞いたんですが、Web上では155が廃盤で、
他のサイズは掲載されていますね。）
探してもらえばどこかに在庫があるかもしれませんが・・・。
ある日、ピット内で作業してたら駐車場で
結構勇ましい排気音。
「ビート？に、してはスゴイね。
でも何となくSRIWさんっぽい・・・。
だけどやっぱ普通車クラスかな？」と、
思ったんですが、エンジンを切った時は
ビートっぽいサウンド。
「SRIWさん？としても、デカくない？」
と、思ってたら、本当にSRIWさんでした。
「マフラー替えたでしょ！音デカくなってません？」
と言うと、
「あ？わかる？でもマフラーじゃない。」
え？え？マフラーじゃない？
それって・・・？。
前回の「ヘルニア」からすでに一か月以上が経ってしまい、
気が付くと、今年も残り10日少々です。
その後、かなり腰の調子は改善しましたが、
どうにもこうにも忙しく、ここに向かえませんでした。
今日は2連休のお休みで、洗車ついでに更新です。
腰のこともあって、放置してたらこんなにトラガラに。
いつもの「フクピカ水アカ」でゴシゴシ。
僕の中ではこれが一番キレイになります。
ただ、ワックスのようにからぶきしてワックス分？を
取る必要はありますが、それも含めて
「洗った感、きれいになってる感」があります。
